鸡鸭鹅成群上火车!

来源:皇后国际 发布时间:2021-06-17 发布人:管理员 新媒体栏目:
  嘎嘎嘎、咯咯咯
  喔喔喔、叽叽叽
  火车站迎来一批特殊“旅客”
  数十个毛茸茸的小脑袋
  从蛇皮袋子里探出头张望
  乖乖等候进站搭车
  这是开往哪里的列车?
  旅客为何带着“鸡鸭鹅”出行?
  ↓↓今日小编就带你直击现场↓↓
  “鸡鸭鹅”不必买票
  坐落宝成铁路与阳安铁路交会之处的阳平关站建于1956年,虽然是一座三等小站,却在铁路运送中占据非常重要的位置。
  现在,这儿每天停靠十几趟旅客列车和多趟货运列车,承担着川陕甘三省交界地带的旅客出行、物资运送,以及宝鸡、广元、健康3个方向的列车解编等任务。
  作为全国81对公益性“慢火车”的首要成员,汉中至阳平关8361/8362次和宝鸡至广元6063/6064次旅客列车都会经过阳平关站。
  81对公益性
  “慢火车”
  开行规模覆盖全国21个省区市,经停530个车站,途经吉林延边、内蒙古东部、湘西区域、云贵区域、凉山区域、南疆区域等35个少数民族区域,每年运送沿线大众2200万人次。
  8361/8362次列车2005年正式开行,运转于阳安线上,穿行于秦巴山区间,全程117公里,沿途辐射两县一区(勉县、宁强县、汉台区)517个行政村的76万乡民,最低票价1元、最高7.5元。
  6063/6064次列车自1958年开行,运转在宝成铁路上,穿越川陕甘三省,全程350公里,最低票价1元、最高21.5元。
  每天8时至10时是阳平关站最热闹的时分。老乡们提着竹筐、背着背篓、拎着蛇皮袋子,赶十几公里山路来到小站搭车,前往广元、略阳、汉中、宝鸡等地售卖山货、农产品,为家里增收。
  由于不是大批量托运,为了给赶集的老乡供给便当,他们带着的幼禽不必买票,安检后会安排在指定区域进行候车,工作人员也将及时对候车室和站台进行清洁消杀。
  上车后,带着人要全程做好幼禽看管,列车工作人员也会加强巡视和安全提示,并做好环境清洁。
鸡鸭鹅成群上火车!
  “铁脊柱”送来小推车
  “蛇皮袋子实在不好拿,要能有个推车就便利多了。”旅客在候车室的一句话引起客运员的注意,他们活跃征集意见建议,专门置办多台小推车,让便民服务再升级。
  “阳平关的鸡鸭苗种类好、价格便宜,来回坐火车不到10元钱。这些年,我每次坐火车,铁路工作人员都帮助把鸡鸭苗用小推车送上火车,不嫌脏、不嫌累。我的小买卖现在做得顺风顺水,车站可帮了大忙!”家住阳平关镇小鱼山村的旅客黄玉学是车站的常客,今年50多岁的他每隔一段时间就会在周边村子收集家禽幼苗。
  72岁的蒋大爷家间隔车站约两公里路程,老人隔三差五就带着蔬菜、水果和鸡鸭苗乘火车送货。他激动地说:“这些年,多亏有这趟列车,我靠着赶集、卖菜挣钱,不必出去打工,日子也跳过越兴旺呀!”
  家住阳平关镇清河村的杜清芳今年48岁,家里养着十几只土鸡,还栽培了几畦蔬菜,她常常背着沉重的大背篓,胳膊上挎着大竹筐,把吃不完的新鲜蔬菜以及应季的樱桃、桃子等水果拿到汉中、略阳等地售卖。
  “只需将外出售卖的农产品运到进站口,出示身份证,咱们就会将货物装到小推车上一路护卫进站上车。”客运员吴军师指着候车室一侧的小推车说。
  近年来,阳平关站成立“铁脊柱”党团员突击队,专门为沿线大众帮助提行李、转运物资、护卫上车。据车站党支部书记张敏介绍,该站现在有71名党团员参加了突击队,队伍还在不断强大。他们增加了外设服务点,扩大服务规模,住得不远的乡民只需一个电话就能预定上门服务。
  票价便宜、安全便利的“慢火车”
  不仅带沿线大众脱离大山
  也给他们的生活带来期望
  2012年11月至今
  阳平关站党团员突击队
  共为沿线乡民服务4500余人次
  小推车也从最初的1台增加到7台
  队员换了一茬又一茬
  但为旅客服务的主旨始终不变